5日晚，黃石廣播電視臺800平方米演播廳里熠熠生輝、座無虛席。正值2023年全國科普日到來之際和開學(xué)季，黃石市“東楚科普大講堂”開講活動(dòng)暨首場科普報(bào)告會(huì)在此舉行。
在1個(gè)多小時(shí)的時(shí)間里，英雄航天員聶海勝以《永遠(yuǎn)做新時(shí)代中國航天事業(yè)的奮斗者攀登者》為題，結(jié)合自己3次飛行經(jīng)歷，為現(xiàn)場觀眾和在線觀看的網(wǎng)友們作了一場精彩的航天科普報(bào)告。
跨越千年的飛天夢
在正式作科普報(bào)告前，聶海勝先播放了一段短片，回顧了從中國第一艘載人航天飛船神舟五號成功發(fā)射，到神舟十六號將第三批航天員送上中國空間站的高燃瞬間。
“回首過往奮斗之路，眺望前方奮進(jìn)之路，令人心潮澎湃，豪情滿懷。”聶海勝說，從藍(lán)圖描繪，到奮斗圓夢，中國載人航天走過了31年極不尋常的歷程。
為此，他形容說：這是跨越千年的飛天夢，從嫦娥奔月的神話傳說到敦煌莫高窟的飛天壁畫，從屈原的《天問》到李白的《把酒問月》。直到2003年，航天員楊利偉乘坐神舟五號載人飛船“一飛沖天”，中華民族千年的飛天夢想終成現(xiàn)實(shí)。
1992年9月21日，中央政治局常委會(huì)會(huì)議集體審議通過了《關(guān)于開展中國載人飛船工程研制的請示》，代號為“921”，并確定了三步走的發(fā)展戰(zhàn)略：第一步，發(fā)射載人飛船，建成初步配套的試驗(yàn)性載人飛船工程，開展空間應(yīng)用實(shí)驗(yàn)；第二步，突破航天員出艙活動(dòng)技術(shù)、空間飛行器交會(huì)對接技術(shù)，發(fā)射空間實(shí)驗(yàn)室，解決有一定規(guī)模的、短期有人照料的空間應(yīng)用問題；第三步，建造空間站，解決有較大規(guī)模的、長期有人照料的空間應(yīng)用問題。
在聶海勝看來，這是一個(gè)關(guān)乎中國航天事業(yè)甚至眾多高科技領(lǐng)域前途命運(yùn)的重大戰(zhàn)略決策。載人航天涵蓋力學(xué)、天文學(xué)、地球科學(xué)、航天醫(yī)學(xué)、空間科學(xué)等眾多科學(xué)領(lǐng)域，涉及系統(tǒng)工程、自動(dòng)控制、計(jì)算機(jī)、航天動(dòng)力、通信、遙感、新能源、新材料等諸多工程技術(shù)，是當(dāng)之無愧的國家科技成果的“集大成者”。
立項(xiàng)之初，工程有7大系統(tǒng)，到空間站階段增加至14大系統(tǒng)及上百個(gè)分系統(tǒng)，參與單位多達(dá)上千家，涉及數(shù)十萬科研工作者。聶海勝特別提到，黃石也為中國航天事業(yè)作出了積極的貢獻(xiàn)。
從“一人一天”到“多人多天”，從艙內(nèi)實(shí)驗(yàn)到艙外行走，從短期駐留到中長期駐留，中國載人航天工程先后突破了天體往返、太空行走、交會(huì)對接、空間站等關(guān)鍵技術(shù)。“我們都是站在巨人肩膀上向上攀登的，只有不忘來時(shí)路，才能走好未來的路。”
聶海勝表示，自己非常榮幸，3次飛行都幸運(yùn)地走在中國載人航天工程“三步走”的每一大步上。
踏雪出征首圓夢
1998年1月5日，聶海勝和其他13名戰(zhàn)友一起加入到航天隊(duì)伍里。首先映入眼簾的就是“祖國利益高于一切”的大型標(biāo)語，這八個(gè)大字也深深地扎根到大家心中。
入選航天員，并不意味著拿到了太空“入場券”，還要?dú)v經(jīng)千錘百煉。
聶海勝向大家介紹航天員需要訓(xùn)練的項(xiàng)目。最難的是超重耐力訓(xùn)練，在高速旋轉(zhuǎn)的離心機(jī)中承受8倍于自身重量的壓力，面部肌肉嚴(yán)重變形、呼吸異常困難；水下訓(xùn)練中，要身穿近200公斤的水下訓(xùn)練服在深水里一練就是6個(gè)多小時(shí)，每次訓(xùn)練結(jié)束拿筷子吃飯手都會(huì)發(fā)抖；還有沙漠野外生存訓(xùn)練、應(yīng)急救援救生等多項(xiàng)訓(xùn)練。
經(jīng)過科學(xué)系統(tǒng)嚴(yán)格的訓(xùn)練，包括聶海勝在內(nèi)的首批14名航天員都取得了飛行資格。2003年10月15日，神舟五號發(fā)射升空，中國人第一次進(jìn)入了太空，中華民族千年的飛天夢想得以實(shí)現(xiàn)。
盡管這次聶海勝并沒有首飛，但發(fā)射成功后，他和所有航天員都替登上太空的楊利偉感到驕傲和自豪。他回憶說，當(dāng)時(shí)全體航天員都淚流滿面，因?yàn)檫@是成功的淚水、喜悅的淚水、激動(dòng)的淚水、釋放的淚水?！盀榱诉@一刻，大家挑戰(zhàn)極限，不怕生死，將祖國利益和榮譽(yù)看得比生命還重。”
2005年10月12日，聶海勝與同乘組航天員費(fèi)俊龍?zhí)ぱ┏稣魃裰哿柸蝿?wù)，在軌飛行5天，實(shí)現(xiàn)從“一人一天”到“多人多天”航天飛行的重大跨越。
聶海勝回憶出征那天的場景，感覺平靜得就如同普通的一次出差一樣?！盎鸺蔚囟鸬臅r(shí)候，我和費(fèi)俊龍的手不約而同地握在一起。這是我首次飛天圓夢，鵝毛大雪翩翩而至，仿佛為我們歡送，至今回想起來依然讓人心潮澎湃、熱血沸騰?！?/p>
神舟六號任務(wù)的圓滿收官，標(biāo)志著載人航天工程第一步目標(biāo)順利完成，而聶海勝也第一次圓夢太空。他認(rèn)為，能夠在黨和人民需要的時(shí)候勇敢地站出來，為黨出征、為國爭光，是無上的榮耀。
太空授課播火種
2013年4月，聶海勝和張曉光、王亞平以優(yōu)異的成績?nèi)脒x了神舟十號任務(wù)的飛行乘組，聶海勝擔(dān)任指令長。同年6月11日，開始太空之旅。
據(jù)聶海勝介紹，神舟十號任務(wù)是我國開展載人天地往返運(yùn)輸系統(tǒng)首次應(yīng)用性飛行。在15天的飛行過程中取得了許多技術(shù)突破，比如神舟十號繞著目標(biāo)飛行器天宮一號進(jìn)行繞飛。該實(shí)驗(yàn)的成功對后續(xù)建造空間站至關(guān)重要，因?yàn)榭臻g站上可能有多個(gè)對接口，飛行器要從多個(gè)方向與它對接。
讓大家印象比較深刻的是神舟十號乘組在天宮一號首次進(jìn)行太空授課。據(jù)悉，這次太空授課是我國載人航天飛行任務(wù)中首次開展的教育類應(yīng)用任務(wù)，是一次面向全國、面向全世界的科普直播活動(dòng)，也是一項(xiàng)全新的挑戰(zhàn)。
當(dāng)時(shí)，王亞平擔(dān)任主講老師，張曉光擔(dān)任攝像師，聶海勝負(fù)責(zé)整個(gè)流程控制，包括教具準(zhǔn)備、實(shí)驗(yàn)配合等。為了上好這一課，他們進(jìn)行了充分的準(zhǔn)備。2013年6月20日，“神十”乘組在距地球300到330公里的軌道上做演示，主要向地面課堂演示幾項(xiàng)物理實(shí)驗(yàn)，展示物體在太空失重環(huán)境狀態(tài)下的現(xiàn)象。地面有8萬多所學(xué)校、6000多萬學(xué)生通過電視轉(zhuǎn)播同步收看，分享宇宙知識，實(shí)現(xiàn)了航天工程領(lǐng)域、科普界和教育界在培養(yǎng)青少年方面的無間協(xié)作，并為后續(xù)空間站工程建設(shè)積累經(jīng)驗(yàn)。
這次太空授課，不僅得到國內(nèi)外媒體的盛贊，也讓聶海勝看到了其背后的意義。他說：“這次課堂給孩子內(nèi)心種下了一顆小小的種子。這顆種子一旦發(fā)芽、開花、結(jié)果，就非常了不起?！彼牢康乇硎荆F(xiàn)在第三批航天員以及年輕的航天科技工作者，有些就是當(dāng)初看到這場太空授課，從而萌生了熱愛航天的“火種”，后來逐步加入到航天戰(zhàn)線中來。
天宮建站啟新程
建造空間站、建成國家太空實(shí)驗(yàn)室，是實(shí)現(xiàn)我國載人航天工程“三步走”戰(zhàn)略的重要目標(biāo)。2019年12月，聶海勝再次拿到“太空入場券”，和劉伯明、湯洪波一起入選神舟十二號任務(wù)飛行乘組，并擔(dān)任指令長。
“神十二”承擔(dān)的是我國空間站建造階段的首次載人飛行任務(wù)。聶海勝深知：這一接力棒承載居多，分量極重，同時(shí)難度也很大。
“光操作實(shí)驗(yàn)的空間就從原來的15立方米擴(kuò)展到110立方米，儀器設(shè)備上千個(gè)，成百上千根光纜需要進(jìn)行精準(zhǔn)安裝調(diào)試。每一個(gè)環(huán)節(jié)都要做到零差錯(cuò)，才能保障空間站長期穩(wěn)定運(yùn)行?！甭櫤僬f，為了實(shí)現(xiàn)零差錯(cuò)目標(biāo)，在2019年“神十二”任務(wù)備戰(zhàn)期間，大家立起研判必須準(zhǔn)確、操作必須穩(wěn)妥、設(shè)置必須無誤、安裝必須牢固的嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn)，對照成千上萬頁的手冊，把每一臺機(jī)器設(shè)備的工作機(jī)理、每根線纜的標(biāo)識顏色、每一個(gè)接口的功能位置等等都爛熟于心，反復(fù)對比、反復(fù)驗(yàn)證、反復(fù)確認(rèn)。正是靠著這種嚴(yán)到極致、細(xì)到極致的千錘百煉，“神十二”乘組從容不迫地駕乘飛船順利升空，完美對接并成功進(jìn)駐。
對聶海勝來說，當(dāng)時(shí)最具挑戰(zhàn)的就是出艙任務(wù)，時(shí)間由原來的40分鐘延長至7小時(shí)，并且需要首次使用機(jī)械臂驗(yàn)證其性能功效。作為我國空間站首位操控機(jī)械臂的航天員，聶海勝的每一個(gè)操作直接關(guān)系著機(jī)械臂上戰(zhàn)友劉伯明的安全，也關(guān)系著出艙任務(wù)的成敗。
在報(bào)告會(huì)現(xiàn)場，聶海勝繪聲繪色地向大家講述著當(dāng)時(shí)的整個(gè)過程：“我始終全神貫注，時(shí)刻密切觀察機(jī)械臂的運(yùn)作情況，隨時(shí)根據(jù)艙體、出艙口位置、人與機(jī)械臂操作臺的距離等等準(zhǔn)確地輸入指令，隨時(shí)調(diào)整姿態(tài)，小心謹(jǐn)慎地控制速度、角度和距離。經(jīng)過數(shù)十次指令變更和姿態(tài)調(diào)整，我將站在機(jī)械臂上的劉伯明準(zhǔn)確地轉(zhuǎn)移到工作位置。這是中國人第一次在太空操作機(jī)械臂，我們中國人探索浩瀚太空又邁出了堅(jiān)實(shí)的一步?！?/p>
從神舟五號到神舟十六號，我國載人航天工程已經(jīng)走了20年。聶海勝在報(bào)告會(huì)最后動(dòng)情地表示，隨著我國載人航天技術(shù)不斷成熟發(fā)展，將會(huì)有越來越多的年輕人加入到航天隊(duì)伍中，進(jìn)入中國空間站，與他們一起并肩戰(zhàn)斗，筑夢九天。
他寄語在場的年輕一代：“中國空間站永遠(yuǎn)值得期待，中國空間站等著年輕的你。祝愿同學(xué)們以青春之夢想，建設(shè)青春之家庭、青春之國家、青春之民族，見證新時(shí)代的每一步，共同助力中華民族偉大復(fù)興的航船破浪前行?！?/p>