入口車道治超勸返系統(tǒng)雙石英式稱重計(jì)量設(shè)備對(duì)現(xiàn)行高速公路車型分類標(biāo)準(zhǔn)中的客車及其他車輛，仍按現(xiàn)行的車型分類收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算通行費(fèi)；通過高速公路及其他封閉式收費(fèi)公路的貨車按基于現(xiàn)行的車型分類收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算通行費(fèi)。對(duì)輕載（空載）的重型貨車實(shí)行降檔收費(fèi)，對(duì)其他正常裝載貨車按現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)收費(fèi)、對(duì)超重貨車實(shí)行超重計(jì)重收費(fèi)。運(yùn)行方案按照相關(guān)政策法規(guī)執(zhí)行。

（一）車道計(jì)重系統(tǒng)的主要功能及基本要求如下所述：

• 對(duì)靜態(tài)和低速通過的車輛進(jìn)行稱重。

• 檢測(cè)車輛通過車道時(shí)的速度，并能檢測(cè)車輛前進(jìn)/后退的狀態(tài)。

• 對(duì)車輛進(jìn)行自動(dòng)分離，準(zhǔn)確地實(shí)現(xiàn)拖掛車等特殊車輛的分離，保證稱重檢測(cè)數(shù)據(jù)與車輛的一一對(duì)應(yīng)關(guān)系。

• 形成完整的車輛稱重信息，包括軸型、軸重、每軸輪胎數(shù)、軸距、總重等信息。

• 記錄車輛通過時(shí)間。

• 通過數(shù)據(jù)接口將稱重信息準(zhǔn)確完整的傳輸給車道計(jì)算機(jī)。

• 計(jì)重設(shè)備應(yīng)該具有開機(jī)自檢、空閑時(shí)定時(shí)自檢、零點(diǎn)校正和自動(dòng)溫度補(bǔ)償能力。

• 必須具有調(diào)試、檢測(cè)用數(shù)字儀表顯示面，在面板上可以顯示各軸軸型、軸重和車速。

（二）入口車道治超勸返系統(tǒng)雙石英式稱重計(jì)量設(shè)備主要技術(shù)要求

a、計(jì)重控制器

1）計(jì)重控制器是整個(gè)車道計(jì)重系統(tǒng)的核心控制裝置，主要扶著處理計(jì)重平臺(tái)、環(huán)形線圈、紅外線車輛分離器上傳的信息，并將數(shù)據(jù)上傳收費(fèi)車道計(jì)算機(jī)。

2）計(jì)重設(shè)備內(nèi)置的計(jì)算機(jī)必須使用固化軟件，不允許使用DOS，Windows、linux等磁盤操作系統(tǒng)。

3）計(jì)重控制器采用總線結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，含有AC/DC電源轉(zhuǎn)換板CPU處理器板、DIP線圈處理板、計(jì)重板處理板、I/O接口板、以及防電涌、防雷和防電磁輻射的裝置。

4）計(jì)重控制器安裝與一個(gè)雙層鋼制機(jī)箱中，機(jī)箱防護(hù)等級(jí)為IP65，所有電纜接入處都采用防水、防塵措施。

5）計(jì)重控制器采用RS232接口與車道計(jì)算機(jī)進(jìn)行數(shù)據(jù)通訊，接口應(yīng)滿足一下規(guī)范要求：

• 向收費(fèi)車道計(jì)算機(jī)準(zhǔn)確傳輸計(jì)重?cái)?shù)據(jù)。

• 接受收費(fèi)車道計(jì)算機(jī)發(fā)出的基本指令數(shù)據(jù)并完成相應(yīng)的動(dòng)作，如開啟或關(guān)閉計(jì)重系統(tǒng)。

• 計(jì)重系統(tǒng)應(yīng)具備自動(dòng)緩存功能，在向收費(fèi)車道計(jì)算機(jī)發(fā)送數(shù)據(jù)失敗時(shí)，自動(dòng)存入緩存消息隊(duì)列并嘗試重發(fā)，在此次數(shù)據(jù)為正常送達(dá)前不會(huì)被下一條數(shù)據(jù)沖掉從而保證計(jì)重?cái)?shù)據(jù)的完整性。

• 數(shù)據(jù)格式和通訊規(guī)程滿足廣東統(tǒng)一要求和規(guī)定。

6）MTBF≥20000小時(shí)

7) 使用壽命>10年

8) 溫度范圍：-30℃~+80℃

9) 濕度：0%~95%，無凝結(jié)

10) 供電方式：220V  AC ±10%，50Hz

b、計(jì)重傳感器

計(jì)重傳感器露天放置，環(huán)境惡劣，而且過車頻次高，應(yīng)具備足夠的強(qiáng)度、剛度、以保證較長(zhǎng)時(shí)間的疲憊壽命，計(jì)重傳感器應(yīng)滿覆收費(fèi)車道，具體根據(jù)車道官渡調(diào)整計(jì)重傳感器的布設(shè)，同時(shí)滿足以下功能要求：

1）堅(jiān)固耐用，溫度范圍廣。

2）免維護(hù)，不需要清潔和保養(yǎng)。

3）安裝簡(jiǎn)單，單車道安裝時(shí)間不超過5天。

4）主要性能指標(biāo)：

整體結(jié)構(gòu)，*密封，放水、防塵，防腐蝕、耐高溫，免維護(hù)，不需清理和養(yǎng)護(hù)便

于更換

尺寸：傳感器應(yīng)滿覆車道（含超寬車道）不留縫隙

額定載荷（每軸）：30t

過載能力（每軸）：150%

測(cè)量范圍（每軸）：0.5～30t

速度范圍：0～40km/h（測(cè)量）

使用壽命>10年

溫度范圍-30℃~+80℃

濕度范圍0~99%

MTBF≥20000小時(shí)

防護(hù)等級(jí)：IP67

c、紅外線車輛分離器

1）光幕由成對(duì)的光電發(fā)射器和接收器組成，具有體積小、可編程、速度快、測(cè)量精度高、抗干擾能力強(qiáng)等特點(diǎn)。

2）光幕安裝在防塵、防雨雪的防護(hù)罩內(nèi)，防護(hù)等級(jí)：IP65。

3）能對(duì)車輛進(jìn)行可靠分離，晴天等良好天氣可靠性應(yīng)達(dá)到99.5%，雨雪或大霧天氣可靠性不低于98%。

4）可準(zhǔn)確分離的兩車最小間距不大于10cm。

5）光幕高度：下端距離路面不高于400mm，上端距路面不低于1600mm。

6）車輛分離器應(yīng)便于擦拭和打掃，玻璃面應(yīng)設(shè)計(jì)為開門式。

7）車輛分離器外殼玻璃應(yīng)采用電加熱方式除霜。

8）當(dāng)光柵發(fā)生故障時(shí)，可以通過硬件和軟件發(fā)出故障消息。

9）主要技術(shù)參數(shù)：

最小檢測(cè)物體尺寸：25.4mm；

掃描時(shí)間：1.5ms；

掃描方式：平行和交叉可選；

檢測(cè)距離：10～14m；

工作溫度：-30℃～+80℃；

相對(duì)濕度：0%～95%；

使用壽命：8年以上；

MTBF≥20000小時(shí)。

上海亭衡衡器服務(wù)承諾：

1. 免費(fèi)保修年限：凡屬于本公司之產(chǎn)品，產(chǎn)品質(zhì)量原因所發(fā)生的產(chǎn)品之故障，均自購買之日起憑保修單保修一年。

2. 凡超出一年的，均按收費(fèi)服務(wù)，依故障狀況酌情收取零件、維修、校準(zhǔn)費(fèi)用，(只收取零件成本費(fèi)用)

3. 上海附近地區(qū)48小時(shí)上門安裝調(diào)試服務(wù)。

4. 產(chǎn)品使用過五年發(fā)生故障時(shí)，本公司照常給予服務(wù)，提供傳感器、電池、轉(zhuǎn)換電源及顯示器等配件的更換。

5. 用戶所在地暫無維修單位的，請(qǐng)將產(chǎn)品發(fā)至本公司修理，一年之內(nèi)所有費(fèi)用，都是我公司負(fù)責(zé)        

非保修范圍：凡屬于安裝、使用、保管不當(dāng)而導(dǎo)致故障的。未按規(guī)定使用電源而導(dǎo)致故障的。天災(zāi)、地變、鼠患、蟲害導(dǎo)致故障的。

自行拆卸維修導(dǎo)致故障的。蓄電池保用期三個(gè)月