更新時(shí)間:2024-01-05
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廠商性質(zhì):代理商
生產(chǎn)地址:松江區(qū)佘山工業(yè)園區(qū)
品牌 | TH/亭衡衡器 | 產(chǎn)地類別 | 國(guó)產(chǎn) |
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應(yīng)用領(lǐng)域 | 交通,汽車,綜合 |
高速檢查站用動(dòng)態(tài)稱汽車電子軸重秤為了在收費(fèi)站實(shí)現(xiàn)計(jì)重收費(fèi)和超限檢測(cè)功能,在收費(fèi)車道前置安裝一臺(tái)收費(fèi)車道低速高精度稱重系統(tǒng),向收費(fèi)系統(tǒng)計(jì)算機(jī)傳輸軸重、整車重、車速、車軸數(shù)量、車型、軸距、速度、車道號(hào)和行駛方向、日期和時(shí)間、數(shù)據(jù)記錄序號(hào)、車輛加速度、超限判別標(biāo)識(shí)等信息,實(shí)現(xiàn)計(jì)重收費(fèi)和超限檢測(cè)功能。
出口式高速檢查站用動(dòng)態(tài)稱汽車電子軸重秤特點(diǎn):
使用關(guān)鍵技術(shù),確保設(shè)備功能強(qiáng)大,性能可靠;
檢測(cè)時(shí)速度范圍為5-200km/h;
使用高速?gòu)澃宸Q重傳感器(WP175),行車方向的寬度為50cm,可完整紀(jì)錄車輪通過時(shí)的重量信號(hào)曲線,是真實(shí)的檢測(cè),不同于條狀傳感器使用的間接檢測(cè)方式,不僅確保100%稱量可信度,不會(huì)出現(xiàn)丟軸和多軸現(xiàn)象,并且可檢測(cè)到車輪動(dòng)態(tài)、靜態(tài)以及加速、減速等指標(biāo),從而為在大幅速度變化的情況下準(zhǔn)確測(cè)量提供了有利保證;
由于使用了彎板式傳感器及其安裝方式,不僅無機(jī)械摩擦,而且獲得*置信度,有效避免誤檢和漏檢的出現(xiàn),提高了系統(tǒng)的可靠性;
彎板傳感器一體化結(jié)構(gòu),無機(jī)械結(jié)構(gòu),避免了機(jī)械結(jié)構(gòu)損壞導(dǎo)致車輛無法通行;
并排式安裝,兩傳感器位于同一斷面,避免交錯(cuò)式安裝時(shí)的車輪數(shù)據(jù)丟失現(xiàn)象;
彎板傳感器安裝簡(jiǎn)單,由于安裝層較淺,排水和管道均容易安裝;
用線圈提供開始和結(jié)束信號(hào),確保可靠的進(jìn)行車輛分離,同時(shí)線圈可以對(duì)車輛進(jìn)行分類;
*的多CPU處理板結(jié)構(gòu),使得系統(tǒng)可以并行處理各種信息,從而保證了系統(tǒng)的可靠性;
模塊化設(shè)計(jì),提高了系統(tǒng)的可擴(kuò)充性和易維護(hù)性;
完善的軟件功能,使系統(tǒng)運(yùn)行可靠,操作維護(hù)簡(jiǎn)單、方便;
采用了高可靠性的彎板技術(shù)(壽命大于10年)和*的控制器技術(shù)(平均*時(shí)間大于3年),確保系統(tǒng)的低故障率和長(zhǎng)壽命
當(dāng)路面維修時(shí),可重復(fù)安裝,避免了其他直埋式傳感器只能使用一次的缺點(diǎn)
出口式高速檢查站用動(dòng)態(tài)稱汽車電子軸重秤技術(shù)說明:
尺寸: 1750×500×20mm
重量: 123kg
額定載荷(每軸): 20t
過載能力(每軸): 150%
測(cè)量范圍(每軸): 0.3~20t
速度范圍: 5~200km/h
溫度范圍: -45℃~+80℃
濕度范圍: 0~95%,無凝結(jié)
測(cè)量過程: 檢測(cè)信號(hào)與全部車輪壓力成正比,并可以用于長(zhǎng)周期測(cè)量
上海亭衡衡器服務(wù)承諾:
1. 免費(fèi)保修年限:凡屬于本公司之產(chǎn)品,產(chǎn)品質(zhì)量原因所發(fā)生的產(chǎn)品之故障,均自購(gòu)買之日起憑保修單保修一年。
2. 凡超出一年的,均按收費(fèi)服務(wù),依故障狀況酌情收取零件、維修、校準(zhǔn)費(fèi)用,(只收取零件成本費(fèi)用)
3. 上海附近地區(qū)48小時(shí)上門安裝調(diào)試服務(wù)。
4. 產(chǎn)品使用過五年發(fā)生故障時(shí),本公司照常給予服務(wù),提供傳感器、電池、轉(zhuǎn)換電源及顯示器等配件的更換。
5. 用戶所在地暫無維修單位的,請(qǐng)將產(chǎn)品發(fā)至本公司修理,一年之內(nèi)所有費(fèi)用,都是我公司負(fù)責(zé)