標準式電子汽車地磅采用U型截面梁作為秤體的力學結構,結構合理,用料省,剛性強焊接采用二氧化碳保焊連,續(xù)焊縫,型腔全密封,耐腐蝕施工工藝簡單、快速,安裝傳感器部位及多臺秤體搭接部位設計合理巧妙,安裝維護檢修極其方便整體及布局的合理結構確保,了衡器的安裝使用精度及精度的長期穩(wěn)定性,電氣部分具有模擬式,數(shù)字式和防爆式叁種配置,可選配打印機、大屏幕等,無基坑或有基坑兩種安裝方式,推薦用無基坑方式,多種模式可選
標準式電子汽車地磅秤臺;堅固、可靠的搭接結構——確保重型汽車的通過能力,*的秤體剛度與強度,極小的秤體變形——優(yōu)異計量準確性能,直觀的限位裝置——方便使用中的檢查和調整
標準式電子汽車地磅優(yōu)點:精度高 可達1/10000
$ 如果被加裝遙控器,系統(tǒng)會自動檢測并報警提示
$傳輸距離遠 可達200米(模擬的只有20-30米)
$抗射頻干擾 符合 OIML R76關于電磁敏感度,靜電放電和脈沖串干擾的要求
$長期可靠 不受溫度變化影響及機械振動等方面的影響且無須經常調整角差
$維護方便 如傳感器出現(xiàn)問題,30分鐘即可解決問題(模擬式需要4-12小時)
技術參數(shù)
$配用傳感器性能參數(shù):電子地上衡配置SB型單剪切梁式稱重傳感器,
$其主要技術指標如下
$推薦激勵電壓:6~15V(DC/AC)
$zui大激勵電壓:20V(DC/AC)
$額定輸出:±2±0.1/5mv/V
$非線性:±0.02%F.S
$滯后性:±0.02%F.S
$重復性:±0.02%F.S
$蠕變:±0.02%F.S/30min
$輸出阻抗:350±1Ω
$安全過載:150%F.S
$極限過載:250%F.S
*設計
$標準式電子汽車衡采用U型截面梁作為秤體的力學結構,
$結構合理,用料省,剛性強焊接采用二氧化碳保焊連
$續(xù)焊縫,型腔全密封,耐腐蝕施工工藝簡單、快速
$安裝傳感器部位及多臺秤體搭接部位設計合理巧妙,
$安裝維護檢修極其方便整體及布局的合理結構確保
$了衡器的安裝使用精度及精度的長期穩(wěn)定性
$電氣部分具有模擬式,數(shù)字式和防爆式叁種配置
$可選配打印機、大屏幕等
$無基坑或有基坑兩種安裝方式,推薦用無基坑方式
$多種模式可選